轴承的主要作用是支承机械旋转体，保证轴和传动部件在轴上的位置和精度，减少摩擦和磨损，承受载荷。在日常应用中，轴承装配一般需要有专业的操作指导或富有经验的轴承工程师进行，其次介绍常用的轴承装配方法和技巧。

轴承常用装配方法

1.敲击法:配合过盈量小时，可用锤子敲击安装轴承；方法是将铜棒或软铁和套筒放在轴承的内圈或外圈上，用锤子敲击铜棒，使轴承对称均匀受力。

顶压法: 当配合过盈量较大时，可用压力机压入轴承压力机时，压力机必须放在套筒上。

3、温差法: 当配合过盈量很大时，可采用温差法进行组装，轴承组装采用温差法，检修常采用热组装法，加热方法采用电加热，油浴加热，电加热在现场应用广泛。

轴承装配中的常见问题及装配环节

1.匹配的尺寸、直径、凸台、圆根、倒角等。热装前准备好的零件应重新检查，不得有误差，并应清洁配合面。带有关键零件的平键应根据轴的键槽和孔提前修理并固定到轴上。对于斜键或切键，应使用导向键来保证键槽的相互位置。热装前，挡圈、垫片等零件应修复安装无误，经验证合格后进行组装。热装前，同时对齐并标记划线和方向指示器。装配表面涂有润滑油，以减少装载过程中的摩擦阻力。热装前，用测量尺测量并确认被加热工件是否加热到装配状态。直尺应满足轻便、不易变形的条件，在远离热源的地方能准确测量被测部位的热膨胀情况。

直尺可用金属条或金属板制成，实际尺寸应等于被测零件直径的公称尺寸加上匹配处的zui大余量加上装配所需的zui小间隙。

加热部件热渗透后，计量尺可自由通过，复检后确认结果正确，即可终止加热，进行热装作业。

图2。热装后消除热装设备轴向间隙的方法，由于冷却收缩，使轴向间隙总是出现在轮轴之间轴向定位台的台肩处。因此，有必要消除热装过程中的间隙。一般采用冲击法、锚杆张力法和压重法。

轴承内外圈定位固定方法

A 轴上的护环嵌入在轴槽内，主要是轴向力不大，速度不高;

b)用螺钉固定的轴端挡圈在高转速下可承受较大的轴向力，螺钉应有防松措施；

c)用圆螺母和止动垫圈紧固，主要用于高转速和大轴向力；

采用锥套定位、止动垫圈和圆螺母紧固圆锥孔内圈光轴轴承。

e)用嵌在壳体凹槽内的孔与弹性挡圈紧固，主要用于轴向力较小，需要减小承载装置尺寸时；

F)轴承端盖紧固，用于高速运转，承受各种向心轴承、推力轴承和向心推力轴承较大轴向力;

g)将带有卡簧的轴插入轴承外圈的止动槽内紧固，在壳体不方便设置肩部时使用；

带螺纹环紧固，用于轴承高速、轴向力，但不适用于轴承端盖紧固的情况。